| Streckenverlauf | Länge | Eröffnungstag |
|---|---|---|
| (Berlin) - Grabow - Boizenburg | 68,6 km | 15.10.1846 |
| Boizenburg - Schwanheide - (Bergedorf) | 11,4 km | 15.12.1846 |
| Hagenow - Schwerin | 28,3 km | 01.05.1847 |
| Schwerin - Kleinen - Wismar | 32,2 km | 12.07.1848 |
| Kleinen - Bützow - Rostock | 71,7 km | 13.05.1850 |
| Bützow - Güstrow | 13,5 km | 13.05.1850 |
| Güstrow - Teterow - Malchin - Neubrandenburg | 87,7 km | 15.11.1864 |
| Pasewalk - Landesgrenze (vor Straßburg) | 23,7 km | 15.12.1866 |
| Neubrandenburg - Landesgrenze (vor Straßburg) | 31,2 km | 01.01.1867 |
| (Lübeck) - Herrnburg - Kleinen | 59,3 km | 01.07.1870 |
| (Wittenberge) - Dömitz | 12,9 km | 15.12.1873 |
| Ducherow - Swinemünde | 37,8 km | 15.05.1876 |
| (Berlin) - Neustrelitz - Neubrandenburg | 48,5 km | 10.07.1877 |
| Neubrandenburg - (Demmin) | 8,6 km | 01.12.1877 |
| Malchin - Waren | 27,6 km | 09.11.1879 |
| Ludwigslust - Parchim | 26,1 km | 15.06.1880 |
| Güstrow - Plau | 44,6 km | 05.12.1882 |
| Rostock (Friedrich-Franz Bf) - Rostock (Lloyd Bf) | 2,3 km | 27.07.1882 |
| Altefähr - Bergen | 23,0 km | 05.12.1882 |
| Doberan - Rostock (Lloyd Bahnhof) | 15,8 km | 26.07.1883 |
| Wismar - Doberan | 40,7 km | 22.12.1883 |
| Jatznick - Torgelow | 6,6 km | 20.04.1884 |
| Torgelow- Ueckermünde | 12,8 km | 20.04.1884 |
| Teterow - Gnoien | 26,6 km | 05.11.1884 |
| Neubrandenburg - Friedland | 25,7 km | 05.11.1884 |
| Parchim - Karow - Waren - Neubrandenburg | 116,1 km | 28.01.1885 |
| Hafenbahn Ueckermünde | 1,1 km | 15.06.1885 |
| Neustrelitz - Waren - Lalendorf - Plaaz - Rostock (Lloyd Bf) | 113,1 km | 01.06.1886 |
| Rostock (Lloyd Bf) - Warnemünde | 12,4 km | 01.07.1886 |
| Doberan - Heiligendamm (900 mm Schmalspurbahn) | 6,6 km | 09.07.1886 |
| Plau - Landesgrenze (vor Meyenburg) | 15,2 km | 12.07.1886 |
| Güstrow - Schwaan | 17,4 km | 01.10.1887 |
| Wismar - Blankenberg - Karow | 76,8 km | 14.11.1887 |
| Priemerburg - Plaaz | 9,7 km | 01.12.1887 |
| Rostock (Friedrich-Franz Bahnhof) - Ribnitz (Landesgrenze) | 32,6 km | 01.06.1888 |
| Stralsund - Ribnitz (Landesgrenze) | 11,4 km | 01.07.1888 |
| Velgast - Barth | 32,6 km | 01.07.1888 |
| Krebsförden - Crivitz | 19,1 km | 02.09.1888 |
| Bergen - Putbus | 9,7 km | 15.08.1889 |
| Holthusen - Ludwigslust | 26,5 km | 01.10.1889 |
| Dömitz - Malliß | 9,6 km | 29.12.1889 |
| Malliß - Lübtheen | 23,3 km | 29.12.1889 |
| Putbus - Lauterbach | 2,3 km | 15.05.1890 |
| Ludwigslust - Malliß | 20,7 km | 20.05.1890 |
| Neustrelitz - Mirow | 21,7 km | 15.07.1890 |
| Boizenburger Stadt- und Hafenbahn | 2,6 km | 01.09.1890 |
| Bergen - Saßnitz | 21,8 km | 01.07.1891 |
| Blankensee - Woldegk - (Straßburg) | 35,9 km | 08.10.1893 |
| Swinemünde - Heringsdorf | 7,7 km | 01.07.1894 |
| Hagenow - Wittenburg | 15,4 km | 01.09.1894 |
| Neubuckow (Obere Weiche) - Bastorf (900 mm Rübenbahn) | 14,4 km | 1894 |
| Stralsund Ost - Barth (1000 mm Schmalspur) | 29,3 km | 04.05.1895 |
| Abzweig Altenpleen - Klausdorf (1000 mm Schmalspur) | 9,4 km | 04.05.1895 |
| Ribnitz Damgarten Ost - Barth (1000 mm Schmalspur) | 28,5 km | 04.05.1895 |
| Mirow - Buschhof (Landesgrenze) | 10,7 km | 18.05.1895 |
| Rostock (Lloyd Bf) - Sanitz - (Tribsees) | 44,9 km | 16.11.1895 |
| Sanitz - Tessin | 8,7 km | 16.11.1895 |
| Tessiner Rübenbahn (750 mm Spurweite) | ? km | ab 1896 |
| Greifswald - Tribsees | 50,4 km | 26.11.1896 |
| Saßnitz - Saßnitz Hafen | 1,7 km | 01.05.1897 |
| Wittenburg - Zarrentin - (Ratzeburg) | 15,9 km | 15.08.1897 |
| Schwerin - Rehna | 33,9 km | 12.10.1897 |
| Ganzlin - Röbel | 26,7 km | 01.05.1899 |
| Crivitz - Parchim | 21,3 km | 01.08.1899 |
| Franzburg - Tribsees | 14,0 km | 01.06.1901 |
| Stralsund - Tribsees | 19,8 km | 23.12.1900 |
| (Ratzeburg Stadt) - Klein Thurow | 15,5 km | 30.06.1908 |
| Grevesmühlen - Klütz | 15,3 km | 06.06.1905 |
| Schönberg - Dassow | 8,4 km | 01.10.1905 |
| Malchin - Dargun | 24,7 km | 01.12.1907 |
| Neustrelitz - Thurow - Rödlin - Blankensee | 14,2 km | 15.12.1907 |
| Heiligendamm - Arendsee (900 mm Schmalspurbahn) | 8,9 km | 12.05.1910 |
| Barth - Prerow | 18,2 km | 01.12.1910 |
| Thurow - Feldberg | 19,1 km | 21.12.1910 |
| Dölitz - Grammow (nur Güterverkehr) | 11,7 km | 1911 |
| Heringsdorf - Wolgaster Fähre | 34,9 km | 01.06.1911 |
| Brahlstorf - (Neuhaus) | 3,2 km | 14.04.1912 |
| Suckow (Grenze) - (Putlitz) | 2,1 km | 01.10.1912 |
| Tantow - Gartz(Oder) | 7,3 km | 15.03.1913 |
| Parchim - Suckow (Grenze) | 19,4 km | 01.11.1912 |
| Mirow - Rechlin | 13,0 km | 1918 |
| Hafenbahn Schwerin | ? km | 25.06.1924 |
| Rövershagen - Ostseebad Graal-Müritz | 10,3 km | 01.07.1925 |
| Neustrelitzer Hafenbahn | 5,5 km | 24.12.1927 |
| Dassow - Pötenitz (Marineversuchsanstalt) | 5,0 km | ca.1935 |
| Stralsund - Altefähr | 6,8 km | 05.10.1936 |
| Lietzow - Binz | 12,1 km | 15.05.1939 |
| Neustrelitz - Waren - Lalendorf (Neubaustrecke) | 71,4 km | 28.05.1961 |
| Kavelstorf - Rostock Überseehafen (Neubaustrecke) | 16,0 km | 30.05.1964 |
| Lalendorf - Plaaz (Neubaustrecke) | 10,2 km | 05.1965 |
| Laage - Scharstorf (Neubaustrecke) | 8,0 km | 20.09.1967 |
| Bentwisch - Poppendorf | 5,0 km | 02.08.1982 |